производства и эксплуатационные издержки каждого типоразмера, входящего в типоразмерный ряд. В том случае, когда за базу сравнения принимается внедренный в производство типоразмерный ряд, величины себестоимостей изготовления и эксплуатационных издержек берутся на основании калькуляционных расчетов. Некоторые трудности вызывает тот случай, когда за базу сравнения принимается ряд как с внедренными типоразмерами, так и подлежащими внедрению в будущем. Трудности заключаются в отсутствии фактических данных о себестоимостях изготовления и эксплуатационных издержках невнедренных типоразмеров. В этом случае приходится прибегать к расчетным прогнозным оценкам. Прогнозирование себестоимости изготовления и эксплуатационных расходов отдельных членов параметрического ряда методологически отличается от прогнозирования экономических показателей типоразмерного ряда. При прогнозировании экономических показателей типоразмерного ряда за базу расчетов принимаются конкретные изделия, имеющие общие типовые признаки, конструктивное исполнение, унифицированные детали и узлы с прогнозируемым типоразмером.

Общим для параметрического ряда является наличие главного параметра, величина которого определяет уровни себестоимости изготовления и условно-переменных издержек эксплуатации. Поэтому представляется целесообразным рассчитывать величину экономических показателей для членов параметрического ряда с помощью метода удельных показателей. Сущность данного метода заключается в предположении, что себестоимость изготовления изделия и условно-переменные издержки эксплуатации прямо пропорциональны величине главного параметра. Исходя из этой посылки, определяется удельная величина себестоимости изготовления (условно-переменных издержек эксплуатации) на единицу главного параметра Су. Сравнение Су для данного параметрического ряда может быть рассчитано как по показателям одного представителя ряда, так и на основе средневзвешенных показателей по всему ряду.

В последнем случае величина Су рассчитывается по формуле

Cy=±Y,

где А - общий выпуск за год по всем членам ряда (существующим); Cyi - величина себестоимости (издержек эксплуатации) i-ro члена параметрического ряда; Кг - выпуск за год i-ro члена параметрического ряда; У, - значение главного параметра i-ro члена параметрического ряда.

Себестоимость изготовления (эксплуатационные издержки) прогнозируемого члена параметрического ряда находится из соотношения

Супр = Су Упр,

где Упр - значение главного параметра прогнозируемого члена ряда.

Для расчета экономических показателей членов типоразмер-ного ряда применяются более точные методы расчета: регрессионный анализ и агрегатный метод.

При расчете экономических показателей изделий с помощьк> регрессионного анализа используется многофакторная корреляционная зависимость себестоимости изготовления (издержек эксплуатации) от основных параметров изделия. Кроме основных параметров в качестве факторов, влияющих на экономические показатели изделия и модели могут использоваться такие характеристики изделия, как коэффициенты унификации, сложности,, объем годового выпуска (для определения себестоимости изготовления) и некоторые другие.

В общем виде многофакторная корреляционная модель изменения себестоимости изготовления (эксплуатационные расходы) от основных параметров изделия может быть представлена следующим образом:

С=Г{У„У,,...,У1,...,Ут),

где С - себестоимость изготовления (эксплуатационные издержки) прогнозируемого члена ряда; У г - значение i-ro основного параметра; т - число основных параметров.

На практике чаще всего используются линейная, степенная и параболические зависимости экономических показателей от параметров изделий.

Конкретный вид зависимости, число основных параметров и метод получения значений коэффициентов уравнения регрессии выбирается исходя из имеющейся исходной информации и вида изделий в типоразмерном ряду.

В некоторых случаях может быть обнаружена довольно тесная связь между экономическим показателем, главным параметром и объемом годового выпуска. Тогда целесообразно для определения себестоимости изготовления воспользоваться следующей зависимостью

где Ао - постоянный член зависимости; Угл - величина главного параметра изделия; К - годовой выпуск, шт.; ai - показатель степени влияния на величину себестоимости значения главного параметра; - показатель степени влияния на величину себестоимости объема годового выпуска.

Если объемы годового выпуска изделия неизвестны и в то же время наблюдается тесная связь между величиной главного параметра и себестоимостью изготовления, то возможно применение уравнений парной корреляционной связи между себестоимостью изделия и величиной главного параметра. Парная корреляционная зависимость может быть выражена функциями:

линейной С = Ло + У,,;

степенной С = ЛоУгл"; гиперболической С = Ло + -.

Для рядов, изделия которых отличаются высоким уровнем унификации и взаимозаменяемости узлов и деталей, при прогнозировании экономических показателей может быть применен агрегатный метод. Суть его заключается в том, что себестоимость изготовления всего изделия определяется путем суммирования себестоимостей отдельных составляющих его элементов. Затраты на сборку или на обслуживание берутся из существующих нормативов. Себестоимость оригинальных деталей и узлов, не имеющих прототипа, может быть определена с помощью методов удельных весов или региессионного анализа.

Таким образом, выбор базы сравнения при экономическом обосновании параметрических стандартов представляет сложную задачу, требующую особого подхода к своему рещению в каждом конкретном случае.

Проведение работ по унификации и их внедрение в народное хозяйство оказывают существенное влияние на результаты хозяйственной деятельности. Иными словами, внедрение работ по унификации создает предпосылки для получения экономического эффекта, причем эффект этот выступает в различных многообразных проявлениях, зависящих от источника его получения.

Наиболее наглядно источники получения экономического эффекта просматриваются по стадиям жизненного цикла изделия и особенно на стадии проектирования изделия.

Согласно действующей терминологии, унификация изделий - это приведение к единообразию на основе определения рационального числа их разновидностей. На стадии проектирования использование в конструкции унифицированных составных частей, а тем более применение деталей и узлов, стандартизованных и изготовленных на специализированном производстве, резко сокращает трудоемкость разработки изделий за счет того, что отпадает необходимость в проведении целого ряда работ в процессе конструкторской и технологической подготовки производства. Величина экономии и номенклатура источников ее получения в значительной степени зависит также и от формы унификации. Иными словами, унифицированное изделие с позиции его распространенности может быть очень разным. Во-первых, изделие может быть стандартизованным. В таком случае гарантировано, что оно оптимально по эффективности применения в народном хозяйстве, т. е. обоснованно выбрана или разработана конструкция, оно отработано на технологичность, все данные по изделию имеются в каталогах, на микрофильмах и т. д. Кроме того, стандартизованное изделие во многих случаях можро не изготавливать на данном предприятии, а покупать готовое, созданное в условиях специализированного производства. В конструкциях, как правило, исполь-