Главная страница Экономика стандартизации [0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [ 41 ] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] [99] [100] [101] [102] которая будет получена от увеличения серийности стандартизуемой продукции. Затраты же на организацию специализированного производства не нашли отражения в проекте плана мероприятий и не учтены в расчете. Когда экспертизой выявлены значительные отступления от установленных требований и их нельзя исправить на стадии подготовки проекта стандарта к утверждению, последний возвращается в установленном порядке исполнителю на доработку. В вопросах организации и проведения экономической экспертизы важная роль отводится НИИ Госстандарта СССР в части осуществления методического руководства головными и базовыми организациями по стандартизации. Целью методического руководства является обеспечение единства требований к исходной информации, методам проведения расчетов, оценке эффективности. Единый методологический подход к оценке экономической эффективности гарантирует корректность и сопоставимость полученных результатов, что, в свою очередь, дает возможность оценить эффективность работ по стандартизации по народному хозяйству в целом. 1.4. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ УНИФИКАЦИИ" Основной задачей, стоящей перед народным хозяйством на данном этапе развития, является повсеместное и широкое внедрение последних достижений научно-технического прогресса. Партия и Правительство нашей страны уделяют этому вопросу огромное внимание. 18 августа 1983 г. было принято постановление Центрального Комитета КПСС и Совета Министров СССР «О мерах по ускорению научно-технического прогресса в народном хозяйстве». В постановлении определена роль современных достижений научно-технического прогресса в интенсификации общественного производства и намечены основные пути решения поставленной задачи. Одним из путей ускорения научно технического прогресса является дальнейшее расширение и углубление межотраслевой специализации и кооперирования производства в машиностроении на базе максимальной унификации узлов и деталей. В основу создания современной техники должен быть положен принцип использования унифицированных блочно-модульных и базовых конструкций. Высокий уровень унификации становится основной предпосылкой повышения массовости производства и, в конечном счете, создания специализированных производств. Уровень унификации продукции, имеющей важнейшее народнохозяйственное значение, достиг в одиннадцатой пятилетке в среднем 55-60%, что обеспечило сокращение затрат и сроков разработки новой техники на 30-40%. В результате унификации возрос уровень специализации производств, вследствие чего темпы роста производства продукции межотраслевого и отраслевого применения составили 6,5% против 4,5% в десятой пятилетке. Суммарный экономический эффект от унификации за годы одиннадцатой пятилетки превзошел 7 млрд. руб. К 2000 г. намечается увеличение объема специализированного производства изделий общемашиностроительного применения в 7-9 раз, что позволит высвободить свыше 1 млн. рабочих, занятых в настоящее время изготовлением этой продукции. Планируемое повышение уровня унификации продукции машиностроения до 70-80% позволит почти в 2 раза снизить затраты на проектирование новой техники, что, в свою очередь, обеспечит экономию 12-15 млрд. руб. В связи с этим работы по унификации приобретают очень широкий размах, что предъявляет новые требования к их методическому обеспечению. Одним из важнейших аспектов методического обеспечения работ по унификации являются вопросы технико-экономического обоснования. Проведение работ по унификации на всем протяжении от планирования до внедрения сопровождается технико-экономическими расчетами. На стадии планирования эти расчеты приводятся в целях включения в план наиболее эффективных работ. Они носят характер предварительных расчетов для обоснования целесообразности проведения унификации. В связи с отсутствием на атом этапе конкретных данных для расчетов, последние носят укрупненный характер и основываются на имеющейся нормативной базе, накопленном статистическом материале, экспертных оценках. На стадиях проведения работ по унификации и их внедрения в народное хозяйство расчеты проводятся в целях оптимизации уровня унификации, оценки эффективности затрат на унификацию и влияния результатов работ по унификации на производственно-хозяйственную деятельность предприятий и организаций, осуществляющих разработку, изготовление и эксплуатацию унифицированных изделий. В конечном счете расчеты экономической эффективности работ по унификации служат еще одной цели - созданию и постоянному совершенствованию нормативно-справочной базы. Технико-экономические расчеты, выполняемые на стадии проведения и внедрения работ по унификации, отличаются между собой степенью точности и характером используемых исходных данных. На стадии проведения работ по унификации рассчитывается ожидаемая экономическая эффективность на базе исходных данных по разработкам-аналогам, нормативных, расчетных данных и т. д. На стадии внедрения определяется уже фактическая экономическая эффективность, исходные данные для расчета берутся из отчетных документов о результатах хозяйственной деятельности. При определении экономической эффективности работ по унификации важным моментом является правильный выбор базы сравнения. На стадии планирования и организации работ по унификации за базу сравнения принимается лучший отечественный или зарубежный образец этого вида техники, на стадии проведения работ по унификации и их внедрения - изделие, заменяемое унифицированным. Однако такая постановка задачи по выбору базы сравнения может быть лишь в общем виде. Ряд задач по унификации требует особого, значительно более сложного подхода. К числу таких задач относится выбор базы сравнения при обосновании параметрических рядов, которые устанавливаются параметрическими стандартами. Выбор базы сравнения зависит от того, разрабатывается ли параметрический стандарт вновь или же он заменяет ранее внедренный. В случае, когда параметрический стандарт разрабатывается на данный вид продукции впервые, за базу сравнения принимается фактически сложившийся параметрический или типоразмерный ряд. Если параметрический стандарт разрабатывается взамен действующего, то за базу принимается параметрический или типоразмерный ряд существующего в настоящий момент стандарта. Параметрический стандарт должен полностью отражать диапазон потребностей народного хозяйства в изделиях данного вида, на весь срок действия стандарта. Поэтому параметрический стандарт является, как правило, перспективным. Типоразмерные ряды, регламентируемые этими стандартами, включают в себя как существующие типоразмеры, так и те типоразмеры, которые еще готовятся к запуску в производство, проектируются или планируются к выпуску в будущем. Однако даже в перспективном стандарте трудно учесть все тенденции развития науки и техники, интенсивно влияющие на производство. В параметрических стандартах пересмотру подлежат как показатели, изменяющие качественные характеристики отдельных типоразмеров, так и показатели, влияющие на характеристику всего параметрического ряда как системы машин или оборудования. Расширение или сужение диапазона значений главного и основных параметров, сгущение или разряжение ряда, изменение числа типоразмеров в параметрическом ряде влияет на его экономичность. Поэтому пересмотр параметрического стандарта, влекущий за собой указанные изменения, требует тщательного выбора базы сравнения. Если к моменту пересмотра стандарта действующий параметрический стандарт внедрен полностью или срок внедрения в промышленность некоторых типоразмеров еще не наступил, то за базу сравнения надо принять параметрический или типоразмерный ряд действующего стандарта. Если же к моменту пересмотра параметрического стандарта регламентированные последним отдельные типоразмеры не внедрены в силу их несоответствия предъявляемым в настоящее время, требованиям, то за базу сравнения принимается ряд из внедренных в производство типоразмеров. Для расчета экономического эффекта от внедрения параметрического стандарта необходимо знать величину себестоимости [0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [ 41 ] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] [99] [100] [101] [102] 0.0152 |