Ток за реактором отходящей линии 6,3 кВ по (52) - • . 43) =63001.0167 3,

в случае уравнивания э. д. с. электродвигателей с э. д. с. системы погрешность в расчете в сторону уменьшения тока составит 1.67 7о-

Пример 10. Определить ток трехфазного к. з. в точке К (рис. 21, а).

Отыс.кв-А

О

5г:,д=В,гтыс.кВ-А

6,ЗкВ

-®

0,21

0,023 О-rv-

0,10

-0,07

Г&7 -Г-ГГ\-о

3 0,21

1,Б9

Рис. 21. Схемы к [фимеру 10.

а - расчетная схема ceTfi; б - схема замещения.

ry-v>-о

За основную ступень напряжения принимаем напряжение 6,3 кВ секционированных шин подстанции.

Сопротивления элементов схемы замещения подсчитываем по (54), (19), (44) и § 8.

Энергосистем а

6.3-6,3

л:, = •

Кз-115-8,5 Трансформатор 40МВ-А 0,105-6,32

- = 0,023 Ом.

= 0,104 Ом.

Сдвоенный реактор

*S2=JS3= •.5-0.14 = 0,21 Ом. Синхронныедвигатели

..= = ..47 Ом; .• .

.. = -=..69 0м.

На основании § 5 подпитку места к. з. синхронными электродвигателями секции в расчет не принимаем. Результирующее сопротивление энергосистемы при к. з. в точке К

«2 = 0,023-1-0,104 - 0,07-1-0,21 =0,267 Ом.

Ток к. 3. от энергосистемы в точке К по (52) 6300

/О = -7=-= 13620 А.

1/3-0,267

Ток к. 3. в точке К от двигателей =4,7 тыс. кВ-А по (50)

6300-1,1 4fH -2370 А.

1/3-1,69

Суммарный ток к. з. в точке К

/()з = 13620 -Ь 2370 = 15990 А.

Для сравнения рассчитаем ток к. з. в точке К с учетом электродвигателей секции и одновременно определим погрешность в токе к. 3. от неучета указанных двигателей.

Результирующее сопротивление ветвей - энергосистемы и электродвигателей =5,4 тыс. кВ-А

(0,023 4-0.104 - 0,07) (0,21 + 1,47) 0,023 + 0,104 - 0,07 + 0,21 + 1,47

В связи с тем, что эквивалентная э. д. с. энергосистема - электродвигатели 5,4 тыс. кВ-А незначительно превышает напряжение, определение тока производим при напряжении системы.

Ток к. 3. в точке К от энергосистемы и электродвигателей 52 д=5,4 тыс. кВ-А по (52),

-,„„.,.,., +0,21 =0,265 Ом.

lfl=--= 13730 А,

Кз-0,265

Суммарный ток к. з. в точке К " . ;•(

26.3 = 13730 + 2370 = 16100 А.

Как показал расчет, учет. электродвигателей секции практически не изменяет значения тока к. з. на секции /. Погрешность в токе /gg от пренебрежения током к. з, от электродвигателей секции составляет менее 1 %

115кВ

80МВ-А(1тН2)><В-2=0,г

Щ5кВ Ж

10,5кВ Ж

10,5 кВ

0 (л) 0 ф

0,14 10,SkB ж

0,0554

0,276

\г/9ч

Рис. 22. Схемы к примеру 11.

а - расчетная схема сети; б - схема замещения.

Пример и. Рассчитать ток к. з. для яачальиого момента времени и ударный ток к. з. при повреждении на секции 10,5 кВ схемы рис. 22. В качестве базового напряжения принимаем 1/б= = 10,5 кВ.

Схему замещения составляем в соответствии с § 5, учитывая из присоединенных электродвигателей только синхронные двигатели секции и, непосредственно связанные с местом к. а.

Сопротивления элементов схемы замещения определяем по (44), (54) и (19), в результате чего получим:

дляэнергосистемы

10,5 10,5

о 115-10

= 0,0554 Ом;